haaaaa....????

J-32

les journées paraissent longues!!

grave, j'en rêve la nuit et tout.
Je m'imagine déjà au volant de la Dodge, quand je conduit la Mini

Héhé! moi aussi en conduisant le berlingo je commençais à réver d'être au volant de mon Américaine et bien je te dis conduire une voiture US c'est autres chose ça donne de ces frissons!moi perso j'adore je me suis bien habituée!

au faite, c'est toi qui ma appelé avec un 07?

ah c'est bien possible simple touche d'erreur un tel à écran tactile c'est très sensible!

Bon normalement, si tout vas bien départ demain du bateau, de New York.

Un long chemin sur les flots l'attend!

et la j'ai la réflexion a la con: et si le bateau coule? ^^

Ha toi aussi c'est le souci qu'on se pose!

dans le contenaire:

elle est en bonne compagnie:

Et bien voila la 2éme voiture du forum avec laquelle je fait connaissance depuis ma récente arrivée ici.

Comme pour Solange et sa Fury 1977, je transmet toutes mes félicitations a notre Admin' pour cette auto superbe et rare.

Voici donc la derniére génération (si l'on excepte celle des années 80) de ce Muscle Car mythique qu'est la Charger.
Beaucoup de plaisir en perspective, surtout avec un modéle 1971.

Tiens nous au courant quand elle arrive en France.

Encore une fois, félicitations.

PS : Quelle est l'autre auto dans le container, je n'arrive pas a l'identifier sur la photo ?

ne serait ce pas une très belle thunderbird !

Merci Greg, le bateau arrive le 4 juillet a Fos, il me tarde...
le il y a un petit 383... pas mal quand même.

Sinon la seconde c'est une challenger 71... celle a Gille Beneyton.

ha oui tiens , de loin au premier coup d'oeil j'étais partis sur une Ford !

mais bon ce n'est qu'une dodge challenger .......









je rigole bien sur !

sa veut dire j'té a l'oeil...

Grand-chef-du-forum a écrit:Merci Greg, le bateau arrive le 4 juillet a Fos, il me tarde...
le il y a un petit 383... pas mal quand même.

Sinon la seconde c'est une challenger 71... celle a Gille Beneyton.

Aller courage, ça ne te fait qu'environ 2 semaines a attendre, mais c'est sûr, j'imagine que tu doit être super impatient. On le serait tous.

un 383 CI de 1971, c'est une bonne quantité de chevaux, avant les baisses de puissances des années suivantes.

La génération 1971-74 est la derniére a meriter le titre de Muscle Car (du moins, au début).
La géneration suivante (la derniére) de 1975-78 était plutôt un gros coupé sportivo-luxueux, un "personnal car", ce qui n'enléve rien a son charme, bien sûr.

Bravo aussi a celui qui prendra bientôt possesion de la Challenger 1971.

ben pour information, le bateau est actuellement aux milieux des Açores... je peut le suivre en direct sur internet trop cool.

Ho! le veinard moi que dalle rien suivi au contraire à chaque fois c'était retarder!

mais bon elle est bien arriver!
Ce qui me fais un peu peur c'est la DRIRE pour une attestation de conformité! Aie! je connais un gars qui en à eu pour 26000Euros à faire des modification c'étais une Chevrolet le pauvre il ne l'a pas garder longtemps ça lui est revenu trop chère!

nan pour la Charger, il faut passer par le certificat de conformité a titre isolé, vu qu elle n a pas été vendu neuve a l époque en france... donc qui dis pas vendu en france dis pas de francisation possible donc conformité a titre isolé !!

heuuuu, pas d'homologation pour les véhicules de plus de 40 ans... je crois de mémoire.
J'ai pas trop suivi ce que c'été la DRIRE... mais d'après ce que j'ai comprit je doit juste faire un dossier FFVE, pour avoir la carte grise collection. sa coute une misère de mémoire, je suis pas sure.
Je peut avoir des explication sur la DRIRE? merci.

la drire sert a autorisé les véhicules non conforme ou non vendu sur le territoire francais a pouvoir rouler sur nos routes apres des modifications si beson pour respecter la reglementation francaise... par exemple si tu fais venir une MLustang 2007 des States, tu dois passé par la DRIRE apres avoir modifié cetraines choses... comme les optiques arriere non conforme ( ps de clignotant orange)
mais pour les vieux tacot tu peux avoir des dérogations comme le certificat de conformité a titre isolé...

ok alors c'est pareil pour mon Fury ce sera à titre isolé aussi?
Il me demande une attestation de conformité au controle technique ils ont trouvé que les feux de position n'était pas dans les phares avant!

ok, je voit a peut près
question: j'ai combien de temps pour envoyer ma bagnole que je vient juste de recevoir au contrôle technique?
Ou es ce que je peut avoir ce certificat de conformité a titre isolé?
Si je ne l'ai pas, sa fait quoi? c'est grave?